西安5条跨市地铁规划曝光！15号线一期、高新云巴进度刷新！

6月6日，西安市民政局官网发布《西安市民政局 西安市轨道交通集团有限公司关于西安地铁15号线一期车站命名方案的公告》。

至此，除了已定档今年开通的地铁8号线、10号线一期、6号线一期南段、5号线一期东段，15号线一期距离开通又进一步！

壹 

根据西安市民政局官网公示，西安地铁15号线一期车站命名方案为：

细柳、府君庙、祝村西、祝村、郭杜西（6号线已命名换乘站）、郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场、航天城（2号线已命名换乘站）、皇子坡、东长安街（4号线已命名换乘站）、东兆余、细柳（车辆段）

西安地铁15号线一期站点命名方案第一次公示在2022年，因数字站名过多受到多方吐槽；时隔两年，地铁15号线一期第二次公示对数字路名做了调整，本次为公示期结束后发布的命名方案公告。

工程进度方面，地铁15号线一期截至一季度，在建的13座车站已有11座实现主体结构封顶。

至此，西安地铁三期规划的所有线路站名都已确定，且陆续进入收官阶段。

西安地铁8号线——主体工程已基本收尾，全线已实现了“洞通”“轨通”“电通”“专用通信三通”。

开通时间方面，年初定下的计划为：

7月，全线动车调试

8月，全线车站关键设备用房具备移交条件

9月，完成项目验收

10月，空载试运行

11月，全线车站安装装修基本完成

12月，具备初期运营条件

10号线一期——正线土建工程已基本完工，17座车站主体结构封顶，车站出入口及风亭附属结构施工完成，全线已实现桥通、正线轨通、“环网电通”、通信“三通”及“全线信号动车调试”等关键节点。

进度计划——

7月，空载试运行

8月，车站站内精装修基本完成

9月，具备初期运营条件

遗留线路地铁5号线一期东段和地铁6号线一期南段——

雁鸣湖站和西安东站站（5、21号线）主体结构封顶，雁西区间双向贯通，（5、21号线）后配线暗挖贯通，轨道工程完成84%，正全力冲刺西安东站站附属结构封顶、安装装修以及剩余轨道施工节点目标。

地铁6号线一期南段据网友实拍，该线路目前或已提前进入空载试运行阶段，而此前原计划是在7月才开始空载试运行。

同一天，高新云巴也传来最新进展，一直处于维护状态的“西安云巴”小程序终于结束维护，公布了高新云巴的时刻表与票价等重要信息。

根据小程序显示，高新云巴全程运行时间约为39分钟，首班车将采用多点发车模式，将于6点在多个车站同步发车，双向末班车均为22点发出。

起步价2元可乘坐6km，采用和西安地铁相同的里程计价法。之后乘坐里程每增加4、4、6、6、8km增加1元。由于高新云巴全线里程17.2km，因此其最高票价为5元。

覆盖丝路软件城、锦业路片区、长安产业园和CID等多个主要产业板块及居住区，正式开通后，可接驳地铁3号线、地铁6号线、地铁15号线（在建）。

贰

西安地铁三期接近收尾，捷报频传，四期建设规划经过多轮筹备和论证，已经进入环境影响评价阶段，并有望在今年年底前获得国家相关部门的批复。

根据《西安市城市轨道交通第四期建设规划环境影响评价第二次公示》信息，西安地铁四期线路共计5条，涉及的线路总长达到131.8公里，将有效增强西安城市轨道交通的网络密度。

据征求意见稿披露，西安地铁四期规划包括3号线二期（北段、南段）、7号线一期、11号线一期、12号线一期和21号线一期等五个项目，总投资估算为964.64亿元。规划线路总长131.8公里，其中高架线4.3公里，地下线127.5公里。共设车站60座，包括1座高架站和59座地下站，以及4个车辆段、1个停车场、3个新建主变电站，同时利用现有6个主变电站和2个控制中心。

3号线二期（北延/西延）——

北延线起于保税区站（一期工程终点），止于水流路站，主要沿欧亚大道敷设，长3.1km；

西延线路起于斗门南站，止于鱼化寨站（一期工程起点），主要沿豫章路～镐京大道～科技西路敷设，长6.0km。

7号线一期——

南起西北大学长安校区，起于西北大学长安校区站，止于耿镇站，主要沿凤林大道-子午大道-紫薇西街坊-太白南路-太白北路-环城西路-工农路-明光路-凤城五路-欧亚大道-灞渭大道-规划路敷设，长49.5km，将是北跨的重要交通动脉。

11号线一期——

站点起于宝泉路站，止于鱼化寨站，主要沿宝泉路-人民路-白马河路-沣东二路-沣东三路-阿房一路-阿房路敷设，全长约28.1km。

12号线一期——

工程起于西晁站，止于摆旗寨站，主要沿富源三路-天台路-太定路-天章二路-秦直大道敷设，长20.5km。

地铁21号线一期——

工程起于常家湾站，止于港务大道站，主要沿半引路-电厂东路-金茂四路-金茂七路-会展路-港务大道敷设，长24.6km。

近期，《咸阳市综合交通体系规划(2022-2035年)》顺利通过专家评审，并在6月3日正式面向大众公示。

本次规划期限为2022-2035年。近期年为2027年，目标年为2035年，远景展望至2050年。

其中，轨道交通方面中心城区规划形成6条轨道交通线路，分别为1号线三期、11号线、20号线、22号线、24号线以及14号线支线。

目前1号线三期已经通车，11号线、20号线、22号线、24号线以及14号线支线为规划线路。

11号线——此前曝光的11号线一期为起于宝泉路站，止于鱼化寨站，主要沿宝泉路～人民路～白马河路～沣东二路～沣东三路～阿房一路～阿房路敷设，长28.1km。

而示意图中，11号线将向西延伸至咸阳高新区。

20号线——此前出现在《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划环境影响评价第二次信息公告》属于快线。本次示意图显示，将衔接14号线支线，向兴平延伸。

22号线——同样出现在该规划中，为普线。本次示意图显示线路为南北方向，主要经过沣西新城和咸阳渭城区，在咸阳北站向西过秦明路，大致止于在咸阳奥体中心附近。

24号线——同样出现在该规划中，为快线。本次示意图并未出现，但此前规划显示该线路将从渭河直达泾阳县城。

14号线支线——该线路在咸阳主城区部分基本与11号线平行。

大西安轨道交通路网，越来越密集了！