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西安幸福林带"真容"首曝光 试验段10月底开放

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“幸福林带也弄了几年了,什么都没见到,市民们的树呢?”近日,微 博网友的一则扎心吐槽引起了华商网记者的注意。8月份以来,连环的高温预警将西安稳稳送上火炉C位,我们的确能体会网友所称“分分钟把人晒成干儿”是种什么体验。

其实幸福林带开建一年多,大家如此关心工程进度,很大一部分原因在于长期的围挡施工,给周围市民生活带来不便,如道路围挡出行不便、等公交太晒、站点难寻等等。

根据微 博网友反映的问题,8月24号,我们实地走访了幸福林带主要路段幸福路、韩森路。网友反映被晒的路段恰好也在范围之内。

幸福林带规划路段

万寿路幸福路整条道路被围挡 多个公交站点无遮阳措施

华商网记者沿万寿路幸福路进行走访,由于长期施工围挡,沿路的站牌基本是以下两种情况:

一种是完全暴露在高温下,没有任何遮阳棚或者简易候车廊,等候公交的乘客只能在高温中暴晒。“像这种目前没有被拆掉还在使用的公交站,为啥不加个简易的遮阳棚呢?我每天都在这等车,人流量挺大的,这段时间真是把人给热的不行。” 纬什街站,一位等车的市民告诉记者。

时至中午12点室外温度将近38度,我们看到多数在此地候车的市民只能在小区墙外的阴影里暂时避一避。

另外一种是不见站牌,全靠熟悉程度估摸站点在哪。我们在建工路段发现,许多市民在围挡外候车,却不见有站名标识。“天天都在这等车,公交就在这停,对这不熟的想坐车估计不好找。”记者询问一位市民时得到这样的答复。

除此之外,记者还观察到围挡后的万寿路只留下了两车道,飞速驶过的车辆和候车的乘客擦肩而过,除了暴晒还多了一分危险。

记者从西安交警部门了解到一个最新情况,从8月26日23时开始,幸福林带PPP项目建设工程韩森路(幸福路万寿路段)封闭施工,计划工期8个月,将对韩森路(幸福路万寿路段)进行全封闭围挡。看来我们又要面对并且承受建设的同时带来的出行不便。

树木移植后道路留下的坑痕

市民疑问:被移走的树木还能回来吗?

除了公交站没有任何遮阳措施,酷热难耐的另一个原因是道路两侧树木的移植,记者在万寿路走访时发现多个树木移植后留下的坑痕。

2017年2月,由于幸福林带建设多个路段内共5534株苗木被移植到长安区王莽街办的200亩“疗养院”。记者在对附近商户进行采访时了解到,道路周围的居民对“树能不能回来”这一问题更为关心。“移走一年多了,谁知道还会不会重新种上,夏天没有树这条路热滴很。我们在棚子下都觉得热,更不用说在外面等车了。”

记者走访沿路的商铺发现多数市民称只是听说树木被移到了长安区的一个树木培育基地,至于树怎么样了、以及能不能移回来继续栽在家门口他们也不知道。

针对网友反映的个别站点能否加简易遮阳棚等问题,华商网记者采访了幸福路地区综合改造管理委员会的相关工作人员,幸福林带方已向公交公司发函,我们初步得到的回复是“由于工程的持续推进,公交站附近的围挡是在不断地随工期拆建的,因此目前不具备设置临时遮阳棚的条件。”

至于网友反映的幸福路段个别公交站牌被围挡遮蔽,我们尚未得到反馈。

“就是我们家门口么,只知道幸福林带一直在建,围挡着不知道里面建的咋样了?”我们在走访时发现不少市民更关心家门口的幸福林带的建设进度,时隔一年多围挡内的幸福林带“真面目”如何呢?

鉴于大家对幸福林带建设进度的好奇,我们走访了西安市幸福路地区综合改造管理委员会和幸福林带围挡内的施工现场,带大家了解了林带的具体施工进度以及提前曝光了林带围挡内的真容。

源起1953年的幸福林带,在城东人民半个多世纪的期盼中于2016年11月全面动工。“全球最大的地下空间综合体”、“全国最大的城市林带建设项目”、“陕西省重点工程”……诸多光环加持。建成后的幸福路地区,将处于西安城市发展的主轴之上,沿幸福林带的纵轴将浐灞生态区、幸福林带地区、曲江新区串联成整体。该建设项目位于浐河以西,陇海铁路以南,介于幸福路万寿路之间,东西宽200米(含两侧市政道路)、南北长约6公里,占地面积1755亩。

主体结构工程施工进展航拍图

施工进度快慢不一:地下线路复杂最拖工期

带着网友的疑惑,我们来到西安市幸福路地区综合改造管理委员会,询问了相关工作人员具体的施工进度、重点,以及幸福林带围挡里的“真面目”。

据工作人员介绍,截止8月份幸福林带建设土方开挖、主体建设和支护桩等施工正常推进。目前预作段地下空间结构主体封顶已完成70%,预计8月底9月初开始插入地下车库主体装饰施工。

林带的施工进度快慢不一,据工作人员介绍,试验段对市民开放时,主体部分会全部竣工,即使是路面的林带树种也会根据最初的景观带规划,栽种相应的树木。最拖工程进度的是埋在地下的复杂线路,需要参照参照当时的施工设计图、对接多部门进行梳理,耗时耗力。另一个常碰到的问题是,当挖到文物遗迹时,需要由考古专家评估清理后决定什么时间才可以继续施工。

长乐路以南段--整个工程建设全面推进比较快的路段

围挡内部究竟是一番什么景象,我们带着和大家一样的好奇跟随工作人员进入施工现场一探究竟。位于长乐路以南的路段施工相对比较快,可以看到现场与最初规划图相对应,已经能看出大致雏形了。

10月底见真容!幸福林带韩森路北试验段即将竣工开放

看到过太多关于幸福林带工程建成后的宏伟效果图,如果上面的最快施工段实景图大家看起来还是不爽的话,建成实景其实也离我们不远了!

今年10月底,位于韩森路北段的200米试验段将初步竣工对市民开放,届时,大家就可以一睹幸福林带真容了。

根据规划,幸福林带东、西两侧将各栽植30米宽的高大乔木带,形成绵延6公里的“镶边绿带”。绿化带不同路段,根据春夏秋冬季节变换会展现不同的季节景观。基调树种包括国槐、雪松、栾树、楝树和大叶女贞5种。

据工作人员介绍,试验段对市民开放时,主体部分会全部竣工,上面所说的景观带树木规划也会栽种完成。

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